यदि आप ऑडी खरीदने के बारे में सोच रहे हैं तो अब समय आ गया है। वोक्सवैगन समूह के स्वामित्व वाली जर्मन ब्रांड ने घोषणा की है कि वह राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा सभी आयातित वाहनों पर 25% टैरिफ लगाने के बाद संयुक्त राज्य अमेरिका को शिपमेंट रोक देगी।
ऑडी ने फिलहाल अमेरिकी बंदरगाहों पर वे कारें रोक रखी हैं जो 3 अप्रैल को टैरिफ लागू होने के बाद पहुंची हैं। लेकिन अभी भी अमेरिका में इसके स्टॉक में लगभग 37,000 वाहन हैं, जो लगभग दो महीने की मांग को पूरा करने में सक्षम होंगे। वोआ लासी रायटर।
कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, वाहन निर्माता औसतन तीन महीने की अमेरिकी मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त वाहन रखते हैं।
ऑडी पर टैरिफ का विशेष रूप से असर पड़ने की संभावना है: अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल Q5, मैक्सिको में निर्मित होता है, जबकि अन्य मॉडल, जैसे A3, A4 और A6, जर्मनी में निर्मित होते हैं।
शिपमेंट का निलंबन स्पष्ट रूप से ऑडी और मूल कंपनी वोक्सवैगन के लिए समय खरीदने हेतु एक अस्थायी उपाय है। यदि टैरिफ लागू रहे तो वाहनों की कीमतें भी तदनुसार बढ़ेंगी, जब तक कि कुछ उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानांतरित नहीं कर दिया जाता। वोक्सवैगन का पहले से ही टेनेसी के चट्टानूगा में एक संयंत्र है, और वह दक्षिण कैरोलिना में एक नया संयंत्र स्थापित करने की योजना बना रही है। हालाँकि, बाद वाले संयंत्र का संचालन 2027 से पहले शुरू होने की उम्मीद नहीं है और वर्तमान में यह VW के स्काउट मोटर्स ब्रांड के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए समर्पित है।
अन्य वैश्विक वाहन निर्माताओं ने भी ट्रम्प के टैरिफ के जवाब में कठोर कदम उठाए हैं। 5 अप्रैल को जगुआर लैंड रोवर ने कहा कि वह इस महीने संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने ब्रिटेन निर्मित वाहनों की डिलीवरी रोक देगा। ब्रिटिश लक्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता ने बताया कि अमेरिकी बाजार में उसकी वैश्विक बिक्री का लगभग एक चौथाई हिस्सा है, जिसमें रेंज रोवर स्पोर्ट्स, डिफेंडर्स और जगुआर एफ-पेस जैसी कारें सबसे आगे हैं।
3 अप्रैल को, संयुक्त राज्य अमेरिका में जापानी वाहनों के सबसे बड़े निर्यातक निसान ने घोषणा की कि वह मैक्सिको में निर्मित दो इनफिनिटी एसयूवी, QX50 और QX55 के लिए नए अमेरिकी ऑर्डर लेना बंद कर देगा।